Perbedaan Vespa PTS 100 dengan Vespa Spesial 90

-



Apa itu Vespa PTS? Vespa PTS merupakan motor scooter yang dibuat oleh PT. Dan Motor Indonesia berkat lisensi dari Piaggio Italia yang pertama kali debut-nya di tahun 1976. Merek Vespa tersebut dipandang cukup memberikan kesuksesan hingga masa edarnya sampai dengan tahun 1984. PTS meluncur ke beberapa pasaran otomotif roda dua yang ada di negeri ini dengan mesin 2 langkah yang memiliki kapasitas 90cc. Motor skuter ini ternyata memberikan target penjualan yang luar biasa dipasar motor otomotif pada waktu itu. Persaingan sepeda motor dengan kapasits itu memang tidak terlalu banyak seperti yang ada sekarang karena hanya merek Yamaha dan Suzuki yang dapat memberikan persaingan tersebut terhadap Vespa.


Masih berbicara tentang mesin, mesin berkapasitas 88.5cc adalah mesin yang cukup baik pada teknologi saat itu. Teknologi 2 langkah dengan sistem pembakaran karburator Dell Orto 16 adalah teknologi yang diandalkan untuk vespa tersebut. Uniknya, tangki bahan bakar tersebut ternyata masih menyatu bersama dengan oli sampingnya dengan mengandalkan drum brake. Spesifikasi Vespa Spesial 90 berikutnya dibekali dengan rangka sasis monocoque. Apakah anda tertarik untuk segera memiliki motor Vespa yang satu ini? Jangan terburu-buru, masih ada satu varian lagi yang akan dijelaskan pada postingan ini.



Apa varian motor Vespa yang dimaksud? Itu adalah varian Vespa PTS berkapasitas 100cc. Skuter ini sama dilincurkan juga oleh PT. Dan Motor Indonesia sebagai alternatif pilihan bagi anda, sehingga tidak heran jika spesifikasi maupun desainnya hampir sama dengan varian sebelumnya. Anda dapat melihat perbedaan mencolok dari keduanya yaitu pada bagian cc mesin yang lebih tinggi yaitu 99cc, sehingga anda dapat menembus batas kecepatan dari skuter tersebut sampai dengan 90 kph.



Apa yang Membedakan antara Keduanya?

Sekilas anda bisa menerka bahwa kedua varian Vespa tersebut memang sama persis, hanya cc nya aja yang berbeda. Namun, lebih dari itu, anda bisa melihat perbedaan itu dari speedometernya. Varian Spesial 90 hanya mencapai angka 80 kph, namun PTS 100 bisa mencapai angka 120 kph. Lebih dari itu, pada varian PTS 90, anda bisa menemukan emblem dengan tulisan Vespa Special pada bagaian belakang sebelah atas stop lamp, namun di varian PTS 100, itu bertuliskan 100 Special. Dari segi keluaran berdasarkan tahunnya pun dapat dibedakan. PTS yang dikeluarkan sebelum tahun 80-an ternyata menggunakan tutup kunci setang dengan desain bulat. Sementara itu, diatas tahun 80′an tutup setangnya didesain dengan bentuk lonjong.

 

Nah, bagi para scooterist yang belum tahu perbedaan spesifikasi Vespa Spesial 90 dan 100 cc, langsung saja kita lihat ulasannya di bawah ini.

Spesifikasi Vespa Special 90


  • Panjang Bodi Keseluruhan = 1.665 mm
  • Tinggi Maksimal = 1.015 mm
  • Lebar stang = 670 mm
  • Wheel base = 1.180 mm
  • Ground Clearence = 225 mm
  • Radius Putar = 1.650 mm
  • Berat Kosong = 73 kg
  • Tipe Rangka dan sasis = Monocoque
  • Tipe Mesin = Two Stroke with Rotary valve induction 
  • Kapasitas Mesin = 88,5 cc
  • Bore x Stroke = 47 mm x 51 mm
  • Rasio Kompresi = 1 : 7,2
  • Karburator = Dell Orto 16
  • Konsumsi Bahan Bakar = 1 lt / 55 km (berdasarkan standar CUNA)
  • Komposisi Oli Campuran Bensin = 2%
  • Kapasitas Tanki BBM = 5,2 liter
  • Sistem Transmisi = Manual 3 Percepatan
  • Tipe Kopling = Manual Basah
  • Sistem Rem = Drum Brake (expansion type)
  • Suspensi Depan dan Belakang = Helical Springs and Hydraulic Shock Absorber
  • Ukuran Ban Depan dan Belakang = 3.00 x 10"
  • Kapasitas penumpang = 2 orang
  • Kelistrikan = Platina 6V
  • Kecepatan Maksimal (CUNA Standars) = 70 km/jam
  • Kode Produksi = V9A1T

Spesifikasi Vespa PTS100


  • Panjang Bodi Keseluruhan = 1.665 mm
  • Tinggi Maksimal = 1.015 mm
  • Lebar Maksimal = 670 mm
  • Wheel base = 1.180 mm
  • Ground Clearence = 225 mm
  • Radius Putar = 1.650 mm
  • Berat Kosong = 73 kg
  • Tipe Rangka dan sasis = Monocoque
  • Tipe Mesin = 2 langkah dengan silinder tunggal (two-stroke with rotating type induction)
  • Kapasitas Mesin = 96,12 cc
  • Bore x Stroke = 49 mm x 51 mm
  • Karburator = Dell Orto 19
  • Konsumsi Bahan Bakar = 1,8 lt / 100 km (CUNA standards)
  • Komposisi Oli Campuran Bensin = 2%
  • Kapasitas Tanki BBM = 5,2 liter
  • Sistem Transmisi = Manual 3 Percepatan (3 speed with constant mesh gears)
  • Tipe Kopling = Manual Basah
  • Sistem Rem = Drum Brake
  • Ukuran Ban Depan dan Belakang = 10"/3.00
  • Suspensi Depan dan Belakang = Helical Springs and Hydraulic Shock Absorber
  • Kapasitas penumpang = 2 orang
  • Kelistrikan = Platina 6V
  • Kecepatan Maksimal (CUNA Standars) = 70 km/jam





Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Sisi Lain dari Honda "Monkey"

-
Gambar
Sumber: coolbikes Berawal pada tahun 60an lalu. Saat itu, Honda tengah mendesain sebuah motor kecil yang rencananya akan digunakan sebagai wahana bermain anak-anak di taman bermain Tama Tech, sebuah taman bermain yang dimiliki Honda di dekat Sirkuit Suzuka. Dengan tangki bahan bakar berwarna putih, rangka motor berwarna merah, velg tebal namun kecil berdimensi 5 inch, dan menggunakan mesin dari Honda Super Cub, motor ini menjadi populer di kalangan pengunjung taman bermain. Sebenarnya, motor yang digunakan di Tama Tech ini dinamakan Honda Z100. Motor ini memiliki dimensi yang kecil, tinggi jok ke tanah yang hanya 560 mm saja. Kecilnya dimensi motor ini membuat para pengendara terlihat seperti monyet saat mengendarai Z100. Dari sinilah ini populer nama Honda “Monkey” sebagai sebutan bagi motor Honda dengan kode seri Z. Karena popularitasnya yang mulai meningkat, pada tahun 1964 Honda meluncurkan Honda CZ100 yang merupakan Z100 versi street legal untuk pasar domestik Jepang.
Baca selengkapnya

Amazing Toba || Silalahi, Kabupaten Dairi, Sumatera Utara

-
Gambar
Tao berasal dari bahasa batak yang berarti danau. Di Kecamatan Silahisabungan Kabupaten Dairi terdapat lokasi wisata danau Toba yang sangat indah. Wisata danau yang ada terletak pada sepanjang pantai beberapa desa, seperti desa Silalahi I, Silalahi II, Silalahi III, dan Paropo. Hamparan pantai yang indah diperkirakan dapat mencapai 28 km. Perairan Danau Toba di Kecamatan Silahisabungan merupakan palung terdalam yang ada di dunia, dengan kedalaman mencapai 905 meter.Tao Silalahi juga merupakan bagian dari Danau Toba yang paling luas. Sampai ada perumpamaan orang yang batak yang mengatakan "Tao Silalahi dang tarhabangan lali". Maksudnya, karna wilayah perairannya yang sangat luas, bahkan elang sekali pun tidah dapat mengelilingi Tao Silalahi.   =>> Peta menuju Tao Silalahi     Bukan hanya pantai, penduduk di Kecamatan Silahisabungan ini juga masih sangat menjunjung tinggi adat kebudayaan. Penduduk yang tinggal di daerah ini p
Baca selengkapnya

Sejarah dan Arti Logo Mods

-
Gambar
Mod adalah satu fenomena sosial yang kompleks yang terjadi di Inggris pada tahun 60an (dimulai akhir tahun 50an). Dimana para pemuda di London yang saat itu berada pada kondisi ekonomi yang kurang baik, tetapi mereka tetap ingin mempertahankan kesempurnaan dari gaya personal mereka. Mereka terobsesi dengan American rhythm and blues dan Italian motor scooters. Puncak kejayaan era mod ini terjadi dari tahun 1962 sampai akhir tahun 70an dan menyebar luas ke seluruh dunia.       Mod yang sudah menjadi salah satu lifestyle sudah pasti mencakupi semua hal dari musik sampai fashionnya. Okay, kembali sedikit pada sejarahnya. Saya banyak membaca sejarah-sejarah tentang mod. Saya sempat bingung karena disetiap tulisan yang saya baca terjadi sedikit perbedaan tentang sejarahnya. Baiknya saya simpulkan saja sendiri ya, kata Mod itu sendiri sebenarnya berasal dari kata Modernist/ Modern. Seiring meluasnya lifestyle ini di London sampai daerah utara Inggris, ciri khas par
Baca selengkapnya